Publié le 28 octobre 2026 à 09:00 — Mis à jour le 28 octobre 2026 à 08:44

Une nouvelle fenêtre s’ouvre pour les travailleurs qui utilisent beaucoup leur voiture : les critères ont été élargis et le simulateur est disponible.

Ce qui change depuis le 27 octobre

Le dispositif d’aide aux travailleurs qui utilisent beaucoup leur voiture est reconduit pour la période octobre-décembre 2026. Son montant est de 100 euros pour ces trois mois. La nouveauté pratique concerne les personnes qui n’avaient pas obtenu l’aide lors de la période précédente : elles peuvent désormais tester leur éligibilité et déposer une demande sur le portail des impôts.

Les bénéficiaires de la première période n’ont, en principe, aucune nouvelle demande à effectuer. Selon la DGFiP, un second versement de 100 euros leur a été attribué automatiquement le 16 octobre. Il convient de vérifier ses mouvements bancaires avant de refaire une démarche.

Le plafond de revenus : 22 770 euros par part

Le critère fiscal central est le revenu fiscal de référence de 2024 divisé par le nombre de parts du foyer. Il doit être inférieur ou égal à 22 770 euros. Le montant à examiner se trouve sur l’avis d’impôt 2025 portant sur les revenus de 2024, et non sur le salaire net du mois courant.

Ce point évite une erreur fréquente : comparer le plafond à son salaire mensuel sans tenir compte du foyer fiscal. Un couple avec enfants peut avoir un revenu total plus élevé qu’une personne seule et rester dans les critères. L’administration cite notamment des situations correspondant à environ 2 050 euros pour une personne seule ou 6 100 euros pour un couple avec deux enfants, sous réserve des autres conditions.

Distance domicile-travail : deux voies possibles

Pour être considéré comme « grand rouleur », il faut remplir au moins l’une des deux conditions de déplacement : parcourir quotidiennement au moins 15 kilomètres pour se rendre à son travail, soit 30 kilomètres aller-retour, ou totaliser au moins 8 000 kilomètres sur l’année pour son activité professionnelle, trajets domicile-travail compris.

La DGFiP exige également une domiciliation fiscale en France, des revenus professionnels entrant dans les catégories prévues et l’absence d’assujettissement à l’impôt sur la fortune immobilière pour l’année de référence. Le véhicule doit être régulièrement assuré et relever des motorisations admissibles : thermique ou hybride non rechargeable, notamment.

Qui doit faire une demande et à quel endroit ?

Le parcours officiel se déroule sur impots.gouv.fr : accéder à la page « Aide de 100 € pour les travailleurs grands rouleurs », lancer le simulateur, puis suivre les indications de dépôt. Les personnes déjà bénéficiaires sont normalement traitées automatiquement ; les autres doivent utiliser ce guichet.

L’administration indique un délai de versement de dix jours après la demande pour les dossiers éligibles. Le montant n’est pas une remise immédiate à la pompe, mais une aide forfaitaire. Pour la période d’octobre à décembre, elle ne peut être accordée qu’une seule fois pour un même véhicule.

Une aide utile, mais distincte des annonces sur le prix du gazole

Le gouvernement a aussi annoncé des mesures visant à réduire le prix du gazole, notamment la mise sur le marché de stocks stratégiques. Il faut bien séparer ces deux dispositifs : la prime de 100 euros est conditionnée aux ressources et à l’usage du véhicule, tandis que l’évolution du prix à la pompe dépend de la répercussion des mesures sur le marché.

Pour un foyer éligible, le bon réflexe est simple : vérifier l’avis d’impôt de référence, la distance professionnelle et le statut de la première aide. Il ne faut ni payer un intermédiaire ni utiliser un formulaire non officiel pour obtenir une aide publique.

Les erreurs qui peuvent faire perdre du temps

Première erreur : utiliser l’avis d’impôt le plus récent sans regarder l’année demandée. Pour cette campagne, la DGFiP retient le revenu fiscal de référence 2024, figurant sur l’avis établi en 2025. Un changement de salaire en 2026 ne suffit donc pas à établir l’éligibilité. Deuxième erreur : ne regarder que le kilométrage total du véhicule. La condition des 8 000 kilomètres concerne l’usage professionnel, trajets domicile-travail compris, et non tous les déplacements personnels.

Troisième erreur : oublier les critères liés au véhicule. Le dispositif ne concerne pas indifféremment tous les moyens de transport : les motorisations et les véhicules de fonction ou de service font l’objet de règles particulières. Les ménages possédant plusieurs voitures doivent aussi retenir que l’aide d’octobre à décembre n’est attribuée qu’une fois pour un même véhicule. Le simulateur officiel est le meilleur point de départ pour vérifier ces situations.

Enfin, il faut distinguer la date d’ouverture du guichet de la date de versement. Le 27 octobre marque l’ouverture des demandes pour les nouveaux bénéficiaires, tandis que les personnes déjà aidées devaient recevoir automatiquement leur nouveau versement à partir du 16 octobre. Si un versement manque, consulter d’abord l’espace fiscal et la foire aux questions évite de déposer une demande en double. L’administration propose également un numéro d’assistance sur sa page officielle.

Sources et vérifications

Information vérifiée au 28 octobre 2026. Les mesures discutées dans le cadre du budget 2027 ne sont pas des règles définitives tant que la loi n’est pas promulguée. Les exemples chiffrés sont illustratifs et ne constituent pas un conseil personnalisé.